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【CNMO科技消息】据外媒消息,Stellantis集团在其新任CEO Antonio Filosa的主导下,推翻了前任Carlos Tavares时期的成本削减路线,转为以产品和增长为核心的新战略。该战略名为FasTLane 2030,旨在为旗下14个品牌创造更具个性的车型,避免同质化。

Stellantis集团
为避免不同品牌车型仅换标而实质相同,Stellantis将品牌分为三类。全球品牌包括标致、菲亚特、Jeep和RAM,这些品牌将获得集团70%的投资,在全球多个市场具有增长潜力。区域品牌包括欧宝、雪铁龙和沃克斯豪尔,其市场重心主要在欧洲及英国。专业品牌包括阿尔法·罗密欧、DS、蓝旗亚、玛莎拉蒂和Abarth,它们体量较小,但具有独特的品牌价值。
Stellantis欧洲区负责人Emanuelle Cappellano在接受英国媒体Autocar采访时表示,这种分类并非划分品牌等级,而是为了优化资本分配,主要区别在于获得首笔投资的顺序。未来,各品牌将共享更多技术,例如全新的STLA One平台、STLA Brain软件和电子转向等技术,但差异化将通过设计、车身形式及品牌特有的DNA来实现。

Stellantis集团
Cappellano强调,标致将成为首个基于STLA One平台推出新车的全球品牌,随后其他品牌将陆续推出区分明显的产品。Stellantis的新计划将在未来几年内推出多达110款新车型,并采取更为务实的动力策略:除纯电动车外,还将提供混合动力和内燃机车型,具体取决于各市场需求。
此外,Stellantis将加强在美国的市场存在,并深化与零跑汽车和东风汽车的战略合作。集团还将推出更多经济型车型,包括已宣布回归的雪铁龙2CV。
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