【小鱼Poker】朱江明回应“零跑面子像小米里子很华为”:技术很重要

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  【御龙天下科技消息】12月24日,媒体“晚点Auto”对零跑汽车创始人、董事长朱江明进行了专访。御龙天下注意到,在谈及零跑被比作“面子像小米,里子很华为”时,朱江明表示,零跑一直将技术视为其基因,并将其置于首位。他透露,零跑的技术团队规模庞大,拥有超过4500名技术人员,而其他如销售、市场、供应链、人力资源等部门员工总数则不足1500人。

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  【御龙天下科技消息】12月24日,媒体“晚点Auto”对零跑汽车创始人、董事长朱江明进行了专访。御龙天下注意到,在谈及零跑被比作“面子像小米,里子很华为”时,朱江明表示,零跑一直将技术视为其基因,并将其置于首位。他透露,零跑的技术团队规模庞大,拥有超过4500名技术人员,而其他如销售、市场、供应链、人力资源等部门员工总数则不足1500人。

【小鱼Poker】朱江明回应“零跑面子像小米里子很华为”:技术很重要

  关于创业成功的关键,朱江明认为,背水一战,不留退路至关重要。他强调,那些有退路的研究院和高校创新产业化项目往往最难成功。在被问及零跑的成功标准时,朱江明表示,零跑的目标是成为世界级的电动车企。他预测,到2030年,全球电动化率将达到60%-70%,而零跑则计划实现400万的销量。

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  对于哪些公司能在电动汽车赛道上存活,朱江明指出,目前仍在赛道上的公司有两个共同特点:一是创始人都曾有过创业经历,二是他们都亲自投入了大量资金。他透露,自己在零跑的投资超过10个亿,而其他如小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车的创始人投资更多。

  此外,朱江明还表示,职业经理人虽然在成熟体系中表现出色,但面对挑战时可能稍显不足。

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  在谈及个人创业经历时,朱江明透露,他曾在2010年考虑过进入手机行业,甚至已经请设计公司取了名字,但最终因担心领域跨度过大而放弃。他表示,自己曾在摩托罗拉工作过18个月,并和几位朋友进行了长时间的评估,但最终还是觉得难度太大,因此没有付诸实践。而小米的成功则让他意识到自己可能错过了这个机会。

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